如果你問我，在長九項目工作，有什么特別的體驗？

我想，我一定會回答：很燃，很拼，很瘋狂~

你若不信，且聽我娓娓道來。

【在長九，找領導講究的是眼疾手快】

文書小葉說：“在長九新材料工程項目部，有一種尋找領導的方式叫‘眼疾手快’?！?/span>

這是怎么回事呢？

因為基本上所有領導們常年不在辦公室，不是在前方現場，就是在去現場的路上。此處尤其以我們項目負責礦山系統的劉經理和負責物流廊道的林經理最為突出，這二位領導常常是“神龍見首不見尾”。大家都說去現場找吧，他們肯定在現場?？墒顷P注我們項目的朋友就知道，去現場找一個人完全相當于大海撈針。

我們的神山灰巖礦位于安徽省池州市西南方向約37km處，東西長約4.5km，南北寬約1.5km，面積約4.73km2，分布范圍極大，可能上一秒你剛剛得到前方傳來線報，劉經理在明粗碎車間出現了，在查看設備運行情況，等你蹬蹬蹬快馬加鞭地趕過去，又得到消息，劉經理去硐子里了。那么問題來了，劉經理去的一號硐，二號硐？運輸硐，膠帶機硐？這是我們經常要進行的關鍵時刻推理題，每次都認真嚴謹推測，因為一旦判斷失誤，光是去一趟現場再回來，半天又過去了。

而我們的物流廊道工程起點為礦石加工系統混合料堆場，終點為牛頭山港區成品混合料堆場，全長約有12.9km。全程共設總長約4.94km的4條隧洞，穿楊公嶺、南泉嶺、姥山等三座山體；先后下穿銅九鐵路、橫跨X014縣道、下穿G50高速、橫跨G318國道后進入牛頭山港區堆場。

所以，如果去現場找的話，真的是如同歌里唱得那樣，“翻山越嶺來見你了”。但是作為部門文書，小葉需要找領導簽字和審批文件的時候，怎么辦呢？

這個時候就要看眼力了，沒事兒就去領導辦公室附近觀察，保持較高的敏銳度，目標一出現，立刻在內業群里發消息。

“要簽字的同志們，注意啦！目標回來了”

然后，整個辦公樓總能蹬蹬蹬地跑下好幾個小年輕，手里拿著各種各樣的資料，向領導辦公室直線沖過去。自此，所有的部門內業們都練就了一個很厲害的本領，叫做“凌波微步”，此處特指能以極快的速度到達領導辦公室。

當然還是我們小葉更厲害些，她不僅掌握了“綾波微步”，還修煉了獨門秘籍“火眼金睛”，此處特指她總能隔著大老遠就發現目標的功夫。

【在長九，有的朋友天天都在10公里毅行】

“小冉，你什么時候去現場？去的時候告訴我一聲，我和你一塊去，我們要拍些物流廊道照片。”

“好的，等我‘抓’到林經理的時候，就馬上喊你。我們好一起搭車過去，動作要快！”

“……好的?！?/span>

還記得上文提到的“翻山越嶺來看你”的梗嗎？

施工員小冉卻每天都在重復著這件“浪漫又辛苦的事”。

辛苦是在于，物流廊道處于整個項目位置坐標的中間處，全長將近13公里。長九公司李總就曾生動地打比方，整個工程地形就像一個一根“扁擔”和兩個“籮筐”。而物流廊道就是那一根長長的“扁擔”，連接這礦山與陸域碼頭兩個籮筐。而小冉的工作任務就是每天在這長長的“扁擔”上來回穿梭，及時查看各個部位的進展情況，并整理最新進展情況匯報給項目部。因此可想而知，小冉每天14000步的微信運動步數從何而來；我也曾跟隨他們去現場多次，將近5公里的半天行程走下來，我早已是雙腿發軟。可是小冉他們卻依舊精神足得很。

浪漫是在于，他們是最近距離見證物流廊道一步一步如何排除萬難建起來的，每一榀桁架的吊裝，每一卷皮帶的鋪設，都不止是我們想象中的那樣簡單。小冉告訴我說：“由于廊道路線長，全線除了翻山越嶺外，場地也十分受限，地形復雜，現在完全沒有足夠的地方去堆放材料，都是現場去一步一步地想辦法，怎樣高效運用吊車，如何騰出最大位置放桁架和設備，這些都是每天現場要去集中智慧解決的問題?！?/span>

小冉還說：“現在桁架吊上去后，比之前好走多啦，你不是老是說要減肥嗎？物流廊道歡迎你~”

我說：“哈哈，那必須滴~走起走起?！?/span>

【后記】

在長九項目工作很燃的原因是你會發現你的前輩領導、身邊同事，他們沒有一個不是在拼命努力干工作，在這樣的氛圍里，你會發現自己只要更加努力，更加拼命才不至于落后他們太多。

在長九項目工作很拼的原因是無論是現場還是后方，大家都像是憋著一股勁兒，不管是多難的硬骨頭，沒有辦法也要想辦法硬啃下來。

在長九項目工作很瘋狂的原因是營地會議室永遠需要提前預約，施工進度會、碰頭會、合同結算會、安委會等各種日常會議從不曾中斷。

總而言之，一句話就是長九項目從來都不缺埋頭苦干的人，拼命硬干的人，他們都是長九脊梁。